Военизированная железнодорожная охранаТоварищество с ограниченной ответственностью
приёмная
устные обращения
История Жамбылского отряда военизированной охраны была начата со времен ввода ТуркСиба. До организации отряда военизированной охраны на ст. Джамбул к охране объектов железной дороги привлеклись рабочие разных организаций, в том числе и войсковые части не связанные с ж.д. транспортом, поэтому эффективность их работы была на низком уровне. Первоначально, 1932 году, организованный объединенный Жамбылский отряд пожарной военизированной охраны состоял всего из 32 человек, и на него были возложены обязанности охраны и сопровождения только огнеопасных, разрядных и войсковых грузов. Причем до 1938 года в состав Жамбылской пожарной военизированной охраны входил бронепоезд. Охрана особо важных объектов (тоннель) до 1957 года осуществлялась методом казарменного положения сотрудниками НКВД. В 1948 году на отряды в/охраны была дополнительно возложена обязанность обеспечения сохранности перевозимых грузов, но уже по специальному перечню номенклатурных грузов (14 наименований) и охрану объектов железнодорожного транспорта. Основными руководящими документами военизированной охраны был Устав Советской армии. С 1948 по 1964 годы начальствующий состав подразделений и отряда имел воинские звания от младшего лейтенанта до полковника.
Коллектив СПК ст.Джамбул 1956 год
С годами, с увеличением грузопотока, возникла необходимость пополнения личного состава отряда, были увеличены границы обслуживания Джамбулского отряда, которые составили 938 км. С 1957 по 1987 год в Джамбулский отряд входили 9 подразделений которые дислоцировались на станциях Туркестан, Арысь, Ченгельды, Шымкент, Тюлькубас, Джамбул, Каратау, Луговая, Бишкек из них 4 подразделения были стрелково-пожарными (СПК), в составе на которых находились пожарные поезда.
Кроме этого имелось три особо важных объекта на ст. Маймак, Машат и Костуин. В последние десятилетия после развала СССР и обретения суверенитета Республики Казахстан, неоднократно происходили перемены в железнодорожной военизированной охране.
Актив руководства в\охраны Алма-Атинской ж.д. 1966 год ст. Джамбул
Актив Жамбылского отряда в\охраны Алм.ж.д. 1989 год ст. Джамбул
В результате этих перемен в целом по Республике, за последние годы неоднократно менялась структура военизированной охраны. Так 7 апреля 1998 года военизированная охрана была реорганизована в Дочернее Государственное предприятие "Специализированная военизированная служба охраны" РГП "КТЖ" (ДГП «СВСО»).
С 01.03.2002 года ДГП «СВСО» переименовано в Акционерное общество "Военизированная железнодорожная охрана", в составе которого вошли 13 филиалов, одним из которых является филиал АО "ВЖДО" в г.Тараз.
Коллектив штаба филиала АО «ВЖДО» в г. Тараз 2008 г.
В декабре 2013 года филиал АО "ВЖДО" в г.Тараз был включен в состав филиал АО "ВЖДО" в г. Шымкент, а в мае 2015 года обслуживаемый участок филиала был передан в филиал АО «ВЖДО» в г.Алматы. В рамках реструктиризации филиалов Общества 13.01.2019 года филиал АО «ВЖДО» был вновь восстановлен. В настоящее время коллектив филиала АО «ВЖДО» принимает все меры для достижения наивысшего уровня результатов показателей в выполнении оказываемых охранных услуг.
